車検対応 702k LED イエローバルブ(3000k タイプ4)

SOLD OUT

おさる技研より、
ご要望が多かった702k規格のイエローバルブの販売をいたします。
初回100セット限定予定、次回生産予定は今のところありません。

当店は私一人で検品や組み立て、製造をおこなっていますので時間的にご迷惑をおかけいたします事をあらかじめご了承くださいませ。

今回の製造もメイン基板が海外生産、検品と組み立てを当店、ソケット部当店製造の国内仕上げでMade in Japanです。
生産から組み上げまで全て海外に頼れば価格は下げられますが、品質管理が信用できないのでこのような形にしています。
参考写真の色味がバラバラなのは携帯の補正のせいです‥

以下商品詳細です。

内容物
・702K LED イエローバルブ(タイプ4) 1台分
(ロー・パッシング・ハイ完全対応)
・簡易説明書付き

バルブ形状 702K(H4H、H4Z)
対応品番
・ホンダ 33115-SH3-003
・マツダ G219-51-0E1
・日産 B671K-H9906
消費電力 片側36W ±10%
消費電流 片側3A±0.2A
ルーメン数 片側ハイ、ロー共に 6000LM
色温度 3000k イエロー
動作電圧 DC9V～32V
動作温度 -40℃～80℃
IP68規格の防水防塵(コネクター部は含まない)
想定寿命は1年間です
材質
本体はA6063規格のアルミ合金
ソケット部はガラス線維強化耐熱樹脂

明るさの参考値
ビートのライトユニット使用
本製品 702k LED イエローバルブ 57000カンデラ
※以下白色ライト
おさる技研タイプ3 42400カンデラ
PIAA レーシングホワイトハロゲン 13530カンデラ
他社製H4流用LED 4180カンデラ
大手国産LED 32600カンデラ

当方製作のライトが業界最高値です。

取り付けに関しては現状、ビートにて
ヘッドライトユニット本体やバンパー、ウォッシャータンクを外すなどの行為が必要なケースは有りません。
普通の電球と同じように交換ができます。

発送 レターパックプラス

配送期間につきましては特定商取引法に基づく表記に記載通り、ご注文から3〜7日以内に出荷します。
「◯◯日までに商品が欲しい」などのお問い合わせには対応致しません。(そもそもレターパックが日時指定ができない為)
7日を超える事は有りませんが余裕を持って注文してください。

ゴムキャップは少加工必要、汎用品推奨。

ラジオノイズに関しましては、対策品で
当店所有車両4台を使い、AM、FM、ワンセグ、フルセグ、GPS測位、ETC、Bluetooth接続に問題がない事を確認しております。
FMトランスミッタは国内の電波法に準拠したものは弱電波でそもそも使い物にならないので考慮しません。
いずれにせよノイズ関連での返品や苦情は受け付けしません。

車検については、
テスター屋にてLED対応ヘッドライトテスターにて車検基準合格の太鼓判をいただきましたが、車両条件や検査場、検査官で違うので絶対に通ると保証はしません。

LEDバルブの保証については、家電では無いのでつきません。
ハロゲンなどにも無いように同様です。
発送前に点灯確認は100%してますが初期不良のみ対応します。
実際経過時間での補償は確認が取れないためいたしません。

手組み商品ですので、製作に伴うスレ傷など有ります。
この製品を付けていることで起きた如何なる不利益も当方では責任を負いません。
また、類似品製作防止の為メーカー刻印は全て消してあります。

この商品を名のあるメーカーに持ち込み類似品の製作を促す行為を禁止致します。発覚した場合は法的措置を取らせていただきます。

他社の似たような形のLEDに関しては、
当店は直接製造元の工場に交渉してアルミボディ本体、メイン基板調整で専用設計にて生産をしていただいておりますので全くの無関係です。
同形状の海外流通品は、3150k 2800lmです。

以上長くなりましたが、よろしくお願いします。